TAE发动机维修和钻石飞机安全之讨论

六分娱乐资讯 2019-02-04 19:27:34
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  随着中国低空领域开放有序推进之际,航空类培训学校、通航机场、通用飞机制造公司也如雨后春笋般迅速发展起来。据报道,中航通用飞机有限责任公司宣布,已与美国西锐飞机工业公司股东签订协议,收购美国西锐公司100%的股权,这是中国航空工业首次并购欧美发达国家飞机整机制造企业。除了中航公司外,还有塞斯纳公司也是山东滨奥公司的主要竞争对手。作为中国唯一通过欧洲航空安全局(EASA)认证的企业,山东滨奥飞机制造有限公司面临的竞争和压力越来越大。

  发动机技术一直是中国多年来积极攻克、立志解决的关键技术。航空用发动机更是如此,加快航空发动机的研制,提高维修水平和能力一直是航空人的使命。

  在众多的竞争中,谁的飞机能拥有优越的性能,较高的性价比、完善的售后谁就会占领市场赢得胜利。2011年9月1日,山东滨奥飞机制造有限公司从发动机的维修和安全方面出发,联合了德国TAE公司、青岛九天航空、海南航空、新疆天翔等十二家合作单位举办了钻石飞机安全运行与适航管理研讨会。会上TAE公司技术经理马库斯先生向各位来宾介绍了TAE公司发动机的性能和基本维修情况,钻石公司质控经理程越先生介绍了钻石飞机的机型和性能。另外,还邀请到了民航局适航司适航检查处王学民副处长和民航山东监管局DA40监督办公室孙艳玲主任出席会谈,为合作单位创造了良好的交流机会,也增进了与局方之间的了解和沟通。

  此次研讨会的成功召开为滨奥和各个合作单位创造了一次难得的交流机会。王学民副处长和孙艳玲主任回答了各位来宾关于机型引进、147培训机构、试飞问题报告等诸多方面的问题。通过交流不经在专业知识上得到了很大提升,同时也为在发动机上遇到的问题得到了及时有效地沟通和解决,提高了钻石飞机运行的安全性。